汽车节温器的工作原理（汽车节温器，你知多少？）

节温器是什么？

节温器是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

节温器有哪些作用？

1、控制发动机与水箱之间防冻液大小循环，当防冻液温度比较低时，节温器处于关闭状态，此时只有发动机内的防冻液在升温，这时故称：小循环。当发动机内的防冻液升到一定温度时，节温器就会自动打开与水箱形成互通，此时故称：大循环。

2、根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器水量，改变水循环范围，以调节冷却系散热能力，保证发动机在合适温度范围内工作。

3、节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热; 主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

节温器材料怎么选？

根据上述节温器使用的条件，其材料需要工作稳定，耐热、强度高、耐冷冻液，使用寿命长等特点，因此高性能的改性PPS材料便是节温器的材料优选。

凭借PPS材料优越的综合性能，机械强度高、耐高温、耐化学药品性、难燃、热稳定性好、电性能优良、耐冷冻液等优点，完全满足了节温器对材料的高要求。经过我们团队的自主研发，采用65%玻矿填充PPS，使PPS材料具有高强度、尺寸稳定、耐冷冻液的特性，是节温器的专用料，替代了进口牌号 A310MX04，为节温器提供了更佳的材料选择。

同时，聚苯硫醚PPS作为性价比最高的特种工程塑料，除了在节温器上的应用，已被广泛应用于新能源汽车各种部件上，以替代各种贵重的有色金属和合金材料，不仅提高了轿车造型的美观与设计的灵活性，减少了零部件加工、装配与修理的费用，并且还能够降低轿车的能耗。